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售68.4万辆排放超标车辆 戴姆勒被罚8.7亿欧元

本文摘要:据外媒德国时间24日报导,因废气作弊,德国汽车制造商戴姆勒集团接到8.7亿欧元的罚单。自此,检方对飞驰用于作弊软件的调查工作月收尾。 德国检方找到飞驰集团卖出了大约68.4万辆氮氧化物废气不符合规定的车辆。戴姆勒在一份声明中否认了这一裁决,该公司回应将会采行其他法律补救措施。 戴姆勒方面还回应,检察官对戴姆勒公司的行政犯罪诉讼早已几乎完结。不过,戴姆勒新闻发言人依然特别强调,戴姆勒涉及汽车的尾气洗手程序合乎涉及法律法规。

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据外媒德国时间24日报导,因废气作弊,德国汽车制造商戴姆勒集团接到8.7亿欧元的罚单。自此,检方对飞驰用于作弊软件的调查工作月收尾。

德国检方找到飞驰集团卖出了大约68.4万辆氮氧化物废气不符合规定的车辆。戴姆勒在一份声明中否认了这一裁决,该公司回应将会采行其他法律补救措施。

戴姆勒方面还回应,检察官对戴姆勒公司的行政犯罪诉讼早已几乎完结。不过,戴姆勒新闻发言人依然特别强调,戴姆勒涉及汽车的尾气洗手程序合乎涉及法律法规。

早在2017年5月,德国检察官就搜查了戴姆勒涉及人士的办公室。作为欺诈调查的一部分,该调查牵涉到有可能操控柴油汽车尾气后处理。此外,戴姆勒还面对美国当局的监管审查。

2016年2月,美国环境保护署拒绝梅赛德斯-飞驰说明其部分柴油车的废气水平。2018年7月,德国联邦交通部指出,戴姆勒因涉嫌尾气伪造的柴油车在欧洲范围内约77.4万辆,但拒绝在德国的23.8万柴油车必需解任,牵涉到的车型还包括Vito、GLC220D和C级220D。戴姆勒表示同意为欧洲数百万辆汽车升级软件,同时躲过了巨额罚款。今年6月份,德国交通部再度回应,由于戴姆勒因涉嫌违规废气,即在车辆中加装非法软件以操纵废气测试。

为此,德国勒令戴姆勒必需解任6万辆飞驰柴油车,解任车型为2012年至2015年生产的梅赛德斯-飞驰GLK220。戴姆勒集团今年第二季度财报表明,营业收入为426.5亿欧元,不过息税前亏损15.6亿欧元,去年同期利润为26亿欧元,这是戴姆勒集团时隔九年后首次经常出现季度亏损局面。戴姆勒集团回应,因处置柴油废气不实问题及应付诉讼成本已增调到26.7亿欧元。

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不受此影响,戴姆勒集团曾上调2019年的盈利预期。不过,戴姆勒方面回应,这次8.7亿欧元的罚款预计会对第三季度利润导致涉及影响。目前,戴姆勒集团已开始加快前进电动车。

按照规划,飞驰到2022年以前将公布多达50款新能源汽车。到2030年,飞驰新能源车型占到乘用车销量的一半以上份额,未来的车型架构将从一开始就基于电动车型研发。

此外,戴姆勒集团将以电动化作再行,燃料电池起补足起到。这是自大众柴油作弊丑闻后,检方强化对其他车企审查的近期结果。

而某种程度因为废气事件,今年5月,斯图加特检察官分别对保时捷及零部件供应商博世判处5.35亿欧元和9000万欧元的罚款。此前,德国布伦瑞克检方曾向大众班车了10亿欧元的罚单,而慕尼黑检察官对奥迪征税了8亿欧元。

就在戴姆勒这次被罚的当天,德国布伦瑞克检察官向法院递交起诉书,指控大众集团的两位最低领导人,即首席执行官(CEO)赫伯特迪斯和董事长潘师操控市场,理由是他们没能及时向投资者通报柴油车废气丑闻。此外,大众集团前CEO文德恩也受到了指控。

到目前为止,大众集团缴纳的罚款和其他费用已约300亿欧元。


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